| 本田技研工業 | |
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「私は一人ではなかった。あなた方や世界中の同僚たちが共にいてくれた」と語った豊田章男社長の言葉は、トヨタをひとつのチームとして結束させる魔力があったのではないでしょうか。
ホンダのコンセプト・デザインは印象的なものが多い。ジュネーブ・モーターショーで披露される1人乗りの電気3輪車『3R-C』もそのひとつだ。
背景には金利先高感があると指摘。景気が回復している状況を先取りしているほか、企業側の思惑もありそうです。
国内企業各社の第3四半期(10~12月期)決算が続々と発表される時期に入ってきていますが、コスト削減と新興国などの経済成長により、利益が増加してきているようです。
ホンダが中国で06年以来の工場を新設するということです。やはり今日もまたアジア関連の記事が1面記事か、と思われせる内容です。
独Mercedes社が、量産車としては初の燃料電池電気自動車(FCEV)となるBクラスF-Cellを、2010年の春に発売する。200台の予定なので小規模だが、数ヵ月以内に欧州と米国の両市場で展開されるというのは注目に値する。